BILANCIO DI SOSTENIBILITÀ Risultati 2015 e prospettive future

Il dialogo con gli stakeholder

normativi, sui temi legati all’impatto

economico e sociale e sulle questioni

di carattere ambientale. In particolare

Costa Crociere intrattiene relazioni co-

stanti con i principali enti di riferimen-

to quali:

IMO

CLIA

ECSA

IMEC

ICS

Confitarma

e partecipa atti-

vamente ai gruppi di lavoro per la de-

finizione delle aree di miglioramento,

nell’ottica di strutturare un approccio

univoco finalizzato alla risoluzione del-

le problematiche emergenti.

Intenso e strutturato è anche il dialogo

e la collaborazione con i soggetti che

rappresentano il territorio nei diver-

si porti di scalo, a partire dagli enti di

governo locale (

Autorità Portuale

Co-

mune

), che sono finalizzati a definire

le attività di accoglienza dei crocieristi

e individuare iniziative comuni legate

alla valorizzazione del territorio e del

patrimonio culturale locale.

Integrare la sostenibilità nel modello di

business significa prima di tuttomettersi

in posizione di ascolto per riuscire a co-

gliere le aspettative e le prerogative de-

gli stakeholder. Costa Crociere si muove

in uno scenario dinamico, caratterizzato

dalla multiculturalità: attribuire la giu-

sta dimensione ai diversi stakeholder di-

venta quindi rilevante per assicurare un

dialogo costruttivo e finalizzare azioni

congiunte sulle tematiche ritenute prio-

ritarie. In questa logica la consultazione

dei differenti gruppi di stakeholder per-

mette all’azienda di individuare i cam-

biamenti in atto nel proprio contesto di

riferimento, in tutti gli ambiti.

Costa Crociere cura in modo particola-

re il dialogo costruttivo e le occasioni

di dibattito con i soggetti pubblici e

le numerose organizzazioni di setto-

re a livello nazionale e internazionale,

confrontandosi sugli aspetti tecnici e

AMBIENTE

COLLABORATORI

• SVILUPPO E CAPITALIZZAZIONE

DELLE COMPETENZE

• CRESCITA E MOBILITÀ INTERNA

• RISPETTO DELLA DIVERSITÀ

• CONDIVISIONE DEI PRINCIPI ETICI

• RAFFORZAMENTO DELLA

CULTURA SULLA SALUTE

E SICUREZZA SUL LAVORO

• COMUNICAZIONE A DUE VIE

(SHIP AND SHORE)

CLIENTI

• MONITORAGGIO DELLA CUSTOMER SATISFACTION

• COMUNICAZIONE MULTICANALE (SITOWEB E PIATTAFORME SOCIAL)

FORNITORI

• CONDIVISIONE DEGLI OBIETTIVI

• COINVOLGIMENTO IN AZIONI PER RIDURRE L’IMPATTO AMBIENTALE

• MONITORAGGIO E VALUTAZIONE DELLE PERFORMANCE

ISTITUZIONI E PUBBLICA

AMMINISTRAZIONE

CONFRONTO SULLE TEMATICHE DI RIFERIMENTO DEL SETTORE

ONG

IMPEGNO SOCIALE

MEDIA

TRASPARENZA

DELLE INFORMAZIONI

COMUNITÀ LOCALI

COOPERAZIONE CON AUTORITÀ ED ENTI LOCALI PER LA

VALORIZZAZIONE DEL TERRITORIO

International Maritime Organization.

The Cruise Line International Association.

ECSA European Community Shipowners’

Associations: associazione di categoria che

rappresenta gli armatori nazionali dell’UE e

della Norvegia.

IMEC International Maritime

Employers’Council: unica organizzazione

internazionale dei datori di lavoro per le

relazioni industriali marittime.

ICS - International Chamber of Shipping:

principale associazione commerciale

internazionale di categoria rappresentante

gli armatori e gli operatori del settore.

Confitarma (Confederazione Italiana

Armatori) associazione che raggruppa

imprese di navigazione e gruppi armatoriali.

AGENTI DI VIAGGIO

• CONDIVISIONE DELLE STRATEGIE

• CONSOLIDAMENTO DELLE PARTNERSHIP

• FORMAZIONE ON-LINE E INFORMAZIONE SUL PRODOTTO

• RIDUZIONE DELL’IMPATTO

• EFFICIENZA ENERGETICA

• TUTELA DELLE RISORSE

IDRICHE

• GESTIONE DEI RIFIUTI

• PROTEZIONE DELLA

BIODIVERSITÀ

Modalità di interazione con gli stakeholder